Én személy szerint nagyon szeretem a Hondát, és a Civicet is, bár nekem jobban tetszik a japán változat, az angol szerintem már egy kicsit túl modern, és a műanyag az orrán egy kicsit rossz minőségűnek hat.

nemrég olvastam egy cikket egy tuningolt civic-ről, a gazdája kihozta 2-3 millióból...
ezért cserébe lett egy 250 lóerős utcai gyilkosa, amit csak "szaladgálós" autónak hív...

Hát pedig a 2005-s Honda Civic Type-r árához képest a teljesítmény elég ütős.

nekem nem jön be a civic

Nekem még fiatal a kapcsolatom a Civic sorozattal, mégis elmondhatom, hogy nagyon szeretem. Megbízható társ

Ráadásul eddig 30 000 km-t mentem vele egy év alattt és még semmi gond nem volt vele.

zomboracz: Eddig háromféle Civicet volt szerencsém kipróbálni. Az első nem kifejezetten említésre méltó. Egy kettővel ezelőtti generációs, elég lelakott példány volt. Amatőr módon, fűrészeléssel volt rommá ültetve, kevés kényelmetlenebb és bizonytalanabb futású autóban ültem. A hátulja picit törött volt, a szilánkosan tört lökhárítóból arra következtettem, hogy nem először csattantak belé, ez ugyanis a közepes minőségű utángyártott elemek sajátja.

A másik kettő teszautó volt, at 1,4-es alapmodell nem volt különösebben nagy élmény, legfeljebb annyiban, hogy meglepő módon egy komoly hosszúhétvégés családi programot simán le lehet vele vezényelni. Autópályán viszont érezhetően előnyösebb lenne az 1,8-as...

A legérdekesebb Civic élményem a hibrid volt. A start-stop automatikával kombinált hibrid rendszer tényleg takarékos és előremutató, de a fokozatmentes automata váltóval valahogyan olyan béta verziósnak tűnt.