2010-05-12 , Írta: Lővei Gergely
Címkék:	Kia , Picanto , teszt

Alapjában véve zseniális kisautó a Kia Picanto, hiszen mindössze 3,5 méteres hosszon kínál európai ember számára is értékelhetően tágas utasteret. Igaz, csomagtartónak már nem maradt hely, de a napi bevásárolnivaló azért még betuszkolható a hátuljába.

Feleslegesek a sportos kiegészítők: túl drága tőlük az autó

Méretéhez és tömegéhez képest jól rugózik, a menetteljesítményeire sem lehet panasz, az 1,1 literes négyhengeres nagyon igyekszik, ha úgy akarjuk. Egyedül a csomagolás zavaró. Tizenöt colos könnyűfém felnik és spoilerek gondoskodnak a Sport változat felismerhetőségéről, a műszerfalon ezüstszínű betétet találunk.

Ezüstszín betét, digiklíma és USB-bemenet a modellsorozat csúcsváltozatában

Ezzel nagyjából a végére is értünk annak a listának, amit a dél-koreai tervezők Sport címszó alatt végeztek. A futómű, a vezethetőség nem változott. Kanyarban nagy az oldaldőlés, tempós fordulóban erősen alulkormányzott a Picanto, a rugózás pedig nem kényelmes a peres abroncsok miatt, amelyek ráadásul dobolnak is.

Térdnél és fejnél is elégnagya hely

Igazából csak annak éri meg az EX Sport, aki nem tud, vagy nem akar lemondani a digitális légkondicionálóról, hiszen az csak ehhez a felszereltséghez jár, a többihez még felár ellenében sem kapható.

Városban és országúton elég, autópályán kevés a teljesítmény

Aki megelégszik azzal, hogy manuálisan állítja be a befújt levegő hőmérsékletét, jobban jár a kevésbé jól felszerelt, cserébe sokkal kellemesebben rugózó autóval is. Ráadásul közel háromszázezer forintot is megspórol, amiből ez a dél-koreai mini a mai benzinárakkal számolva is legalább tizenötezer kilométerre elszalad.

Összegzés:

Az utasok arckifejezéséből kiindulva zseniális térkihasználás, a csomagokéból azonban már kevésbé. Jól rugózik, városban kellően megy, és ha hajlandóak vagyunk lemondani a sportos kiegészítőkről, amik nem illenek az autó karakteréhez, még jó vásárt is csinálhatunk a Kia Picantóval.

• Kia Picanto 1.1 EX Sport (2008)
  
• Kia Picanto
  

• Kombi kivitelben is jön a Kia Optima
  
• Kia Optima: nem kapunk csúcsmodellt
  
• Kia Magentis beetető skicc
  
• Beetető képen a Kia Ray
  
• Ilyen lesz az új Kia Sportage
  
• Szakítás a múlttal: Kia Cadenza
  
• BMW M6 Competition különkiadás
  
• Itt a Kia Venga
  
• Képeken az új Kia Sorento
  

• Kia Cee1d
  
• Kia Rio 1.3
  
• Kia Opirus 3.5 V6
  
• Kia Sephia 1.5 Safety
  
• Kia Pride Wagon
  
• Kia Sportage
  
• Kia Rio 1.4 EX Safety
  
• Kia Magentis 2.5 V6