2008-11-25 , Írta:
Címkék:	Peugeot , 206 , CC , autó , teszt

A vizuálisan farnehéz206-os például éppen a leghangsúlyosabb, legjobban kidolgozott elemét veszítette el a tetômentesítés során. A 207-es ezzel szemben hatalmas lámpáival, meredek hutômaszkjával és magasra húzott motorháztetejével már ferdehátúként is elôre billen, ami ebben a kivitelben még koncentráltabban érvényesül. Csukott tetôvel a csomagtérfedél elülsô élének fémbetéte optikai trükként hoszszabbítja meg a hátsó szélvédôt, ezzel segít megôrizni a dizájn egyensúlyát.

De nem ez az egyetlen pont, ahol eltávolodik elôdjétôl a kis Peugeot. Az üléshelyzet végre elég mély ahhoz, hogy termetes pilóták is elférjenek a zárt tetô alatt, sôt még a sportos vezetés gondolatával is eljátszhatnak. A jó oldaltartású ülések rövid ülôlapjuk dacára kényelmesek, a váltó rövid utakon, pontosan kapcsolható. Más kérdés, hogy reteszelés hiányában a kart sikerült százas tempónál ötödikbôl hátramenetbe húznom szerencsére idôben feltunt, hogy a nem létezô hatodikat kapcsoltam.

Minden adott tehát ahhoz, hogy kiaknázzuk a német kooperációban készült motor adottságait. A közvetlen befecskendezésu, benzines turbó egészen mélyrôl, csekély késlekedéssel húz, egyenletesen építi fel teljesítményét. Országúton akár visszakapcsolás nélkül is magabiztosan elôzhetünk, de a pörgetés sincs ellenére, miközben a fogyasztás még emberi határokon belül marad. Ebben a konfigurációban inkább dallamos hangú, dinamikus túramotorként adja elô magát, semmint vérbeli sportmotorként, és ez maximálisan illik is az autó karakteréhez.

A markáns vonalú kabrióban ugyanis a nagy fajlagos teljesítmény és a határozott fékek ellenére a napfény és a szellô illata jelenti az elsôdleges vezetési élményt. Az oldalablakokat felhúzva az átlagos magasságú utasoknak legfeljebb a fejük búbját cirógatják a légörvények, autópályán sem alapkövetelmény a tetô zárása.

A kiemelkedô kényelemérzést csak a kis torziós szilárdságú, a kátyúkon beremegésre hajlamos karosszéria gyengíti, bár itt is számottevô javulás érezhetô a 206-oshoz képest. Az összképet jó zajkomfort és tágas beltér teszi még kedvezôbbé ez az autó már nem a cicalányoknak és cicafiúknak szól.