2008-11-25 , Írta: Lamara Roland
Címkék:	Opel , Astra , autó , teszt

Mivel az új Mini bemutatkozása óta tudjuk, hogy már a modellváltások sem járnak feltétlenül szabad szemmel is látható karosszériamódosításokkal, akár alaposnak is nevezhetjük az Astra frissítését.

Mostantól ugyanis több króm kerül a hutôrácsra, megváltozik az elsô lökhárítók formája, és a lámpák is sötétebb tónusúak lesznek. A 2007-es évjáratú GTC-ket a négyszögletes rácsozatú hutômaszkról, a modellfrissített Caravanokat pedig a krómozott tetôsínrôl lehet felismerni. Belül nincs változás, viszont a legdrágább, Cosmo felszereltséghez már zongoralakk muszerfalbetétek is választhatók.

Két új motor is megjelenik a kínálatban, az 1,7 literes CDTI 100 és 110 lóerôvel egészíti ki az 1,3-as és 1,9 dízelekbôl álló hazai kínálatot, míg a Szentgotthárdon készülô, 1,6-os, benzines turbó mostantól a kétliteres, 170 lovas turbót helyettesíti 180 lóerôvel és 13 százalékkal alacsonyabb fogyasztással.